終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
這次訂的飯店是 京都經濟飯店 - 京都
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決定去這度假爽一下啦！
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商品訊息描述:
主要設施
- 22 間客房
- 自助停車
- 冷氣
- 電腦工作站
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於下京
- 東本願寺 (0.8 公里)
- 清水寺 (2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北10日電）端午節連續假期第2天，國道5號南下一早往宜蘭車多，車速愈來愈慢，高公局路況監測，上午9時40分，石碇到坪林車速只有34公里。
根據高速公路局路況中心即時監測資訊，上午6時許，國5南下往宜蘭車流量就很大，上午7時44分，石碇到坪林行控中心，車速只有42公里。
上午8時30分以後，國5石碇到坪林行控中心，車速降到40公里以下，上午9時40分，車速只有34公里，坪林行控中心到頭城，車速也不到60公里。
上午9時30分以後，局部塞車路段還包括：國1北上五堵汐止車速31公里、國1南下湖口到竹北車速34公里；國3北上木柵到南深路車速27公里。1050610
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出遊車潮湧國道 局部路段時速掉剩2字頭
端午連假塞塞塞 溪頭避暑停車位難求
連假第2天 不想塞車就避開這些「地雷區」！
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開心完賽 (圖)
1 / 30
中央社
2016年6月11日週六 台北標準時間下午4時26分
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鉅亨台北資料中心
台北?06月13日 交易日
收盤指數 3日均價 5日均價 10日均價 20日均價 60日均價 120日均價 240日均價
今日 125.75 126.83 127.21 127.95 125.66 126.60 126.13 124.22
前市 127.20 127.32 127.68 128.05 125.31 126.67 126.16 124.27
漲跌 -1.45 -0.49 -0.47 -0.10 0.36 -0.07 -0.03 -0.05
成交量 3日均量 5日均量 10日均量 20日均量 60日均量 120日均量 240日均量
(億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元)
今日 180.83 183.94 172.92 211.79 203.35 222.19 229.35 232.46
前市 186.52 185.84 178.59 213.02 206.16 224.61 230.10 232.57
漲跌 -5.69 -1.90 -5.67 -1.23 -2.81 -2.42 -0.75 -0.11
6日ADL 6日ADR 10日MTM 10日OBOS 10日PSY 10日OBV 12日OBV
今日 -2376.00 0.70 0.98 -2440.00 60.00 -33.94 893.74
前市 -2269.00 0.71 1.00 -1297.00 70.00 -289.72 1125.00
漲跌 -107.00 -0.02 -0.03 -1143.00 -10.00 255.77 -231.26
9日K值 9日D值 9日J值 9日威廉
今日 28.90 48.89 -11.08 100.00
前市 39.70 58.89 1.32 100.00
漲跌 -10.80 -10.00 -12.40 0.00
6日RSI 12日RSI 24日RSI 72日RSI
今日 19.56 51.54 61.13 49.48
前市 18.64 65.63 60.70 50.21
漲跌 0.92 -14.09 0.43 -0.72
10日BIA 20日BIA 60日BIA 240日BIA
今日 -1.72 0.07 -0.67 1.23
前市 -0.66 1.51 0.42 2.36
漲跌 -0.77 -1.44 -1.09 -1.13
◆附註
ADL：大盤騰落指標線，即上漲家數減下跌家數；
6日 ADL即 6日累計上漲家數減下跌家數。
ADR：大盤漲跌比率，即 6日內上漲家數除以下跌
家數比率，通常介於 0.5-1.5間， 1.5以上
表示股價長期上漲，已脫離常態，為賣出訊
號，低於 0.5則為買進訊號。
MTM：大盤動量指標，10日 MTM即
(本日收盤指數/10日前收盤指數*100)-100
OBOS：大盤超買超賣線，10日OBOS即
10日內上漲家數總和- 10日內下跌家數總和
PSY：大盤心理線，12日 PSY即
12日內上漲天數/12 *100%
KD：隨機指標，先計算出未成熟隨機值 RSV=
(第 9天收盤價-最近 9天內最低價)/(最近 9天
內最高價-最近 9天內最低價) *100；
K值= 2/3前一日 K值 + 1/3 RSV.
D值= 2/3前一日 D值 + 1/3 當日 K值
J值= 3K-2D。
RSI：相對強弱指標
A 值：過去 N日內上漲點數(價格)總和/ N
B 值：過去 N日內下跌點數(價格)總和/ N
RS： A/B
C 值：100/(RS+1)
N 日 RSI= 100-C
BIA：乖離率，以當日指數(股價)-最近 N日平均指
數(股價)，再除以最近 N日平均數(股價)。
a.10日 BIA達-4.5%以下為買進時機，5%以上
為賣出時機。
b.20日 BIA達-7%以下為買進時機，8%以上為
賣出時機。
c.60日乖離率達-11%以下為買進時機，14%以
上為賣出時機。
威廉指標：W%R 9：9日威廉指標， %R=
100*(9日內最高價-當日收盤價)/(9日內最高價-9日內最低價)
以%R=0為上限， 100為下限；當
1. %R進入80-100%之間為超賣狀態；
2. %R進入20-0%之間為超買狀態；
3. %R為 50%稱之中軸線，衝上 50%，股價開始轉強可買入，
跌破中軸線，股價開始轉弱，應該賣出。
此指標敏感度大，相對騙線多。
（中央社記者趙麗妍台中7日電）往返大甲幼獅工業區與台中榮民總醫院的659路新幹線公車，將於13日通車，總里程44.3公里，可享10公里免費優待，約有2萬名民眾受惠。
大甲溪北地區位處台中市西北邊陲地帶，交通不便，為拉近城鄉發展差距，便利民眾上學、上班、就醫方便，在市議員吳敏濟的爭取下，13日起將有659公車可搭乘，今日在幼獅工業區服務中心舉行通車記者會。
吳敏濟表示，大甲溪北地區2萬多名市民及甲安埔地區的學生與到榮總就醫的民眾，未來將有快速及方便的659公車可搭乘，對縮短城鄉差距及減緩偏鄉人口外流亦有所助益。
659公車的行駛車輛設有WiFi無線上網，年底車輛將全面升級為全新五期環保「無障礙大客車」，為台中海線地區第一條全無障礙市區公車，每座位裝有USB充電設備。
659幼獅新幹線起至大甲幼獅工業區服務中心，沿途經過華龍、日南國中小、大甲國中、大甲體育場、大甲區公所、大甲火車站、大甲高中、致用高中、外埔公所、外埔國中。即上國道3號高速公路直至沙鹿交流道下，經沙鹿高工、靜宜大學、弘光科大及東海大學，終點站為榮總。1050507
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